Prin utilizarea acestui site, sunteți de acord cu Politica de confidențialitate și Termenii de utilizare.
Accept

ZiarulFinanciar.eu

știri economice de ultimă ora

Notification Show More
Font ResizerAa
  • ZiarulFinanciar
  • Articole
  • Contact
Reading: Un secretar de stat de la Transporturi a fost în vizită la A0 și nu i-a plăcut. E cel mai important lot de autostradă care trebuie dat în trafic în 2024
Share

ZiarulFinanciar.eu

știri economice de ultimă ora

Font ResizerAa
Search
  • ZiarulFinanciar
  • Articole
  • Contact
Have an existing account? Sign In
Follow US
© 2022 Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
ZiarulFinanciar.eu > Blog > economica > Un secretar de stat de la Transporturi a fost în vizită la A0 și nu i-a plăcut. E cel mai important lot de autostradă care trebuie dat în trafic în 2024
economica

Un secretar de stat de la Transporturi a fost în vizită la A0 și nu i-a plăcut. E cel mai important lot de autostradă care trebuie dat în trafic în 2024

By ziarulfinanciar.eu Published februarie 6, 2024
Share
1 Min Read
SHARE

Un secretar de stat de la Transporturi a fost într-o vizită neanunţată pe şantierul Autostrăzii Bucureşti A0 şi nu i-a plăcut ce a găsit.

Irinel Ionel Scrioşteanu vorbeşte, luni seară, despre mobilizare sub aşteptări, dar apreciază că sectorul poate fi dat, totuşi, în folosinţă în acest an.

”Am fost, din nou, într-o vizită neanunţată pe şantierul Lotului 3 Sud al Autostrăzii Bucureştiului A 0,

 » Read More
Citește mai departe despre Un secretar de stat de la Transporturi a fost în vizită la A0 și nu i-a plăcut. E cel mai important lot de autostradă care trebuie dat în trafic în 2024

You Might Also Like

Putin cere Iranului să accepte un acord nuclear, dar Teheranul impune noi condiții

Evadare spectaculoasă. Un tânăr a ieșit din închisoare ascuns în geanta colegului său de celulă eliberat

Descoperirea care îți poate prelungi viața cu 10 ani. Nu are legătură cu medicina

Sporul de femeie pentru bărbații de la stat a fost blocat

Bucureștiul vrea iar zone fără mașini poluante. De ce n-a reușit în 2019 și care sunt „rețetele” altor capitale europene

ziarulfinanciar.eu februarie 6, 2024 februarie 6, 2024
Share This Article
Facebook Twitter Email Print
Share
Previous Article Consiliul Concurenței analizează preluarea Electromontaj Carpați de către Grampet Logistics
Next Article Romatsa a fost amendată pentru că limitează accesul candidaților calificați. Acuzații de discriminare la angajare
ZiarulFinanciar.euZiarulFinanciar.eu
Follow US
© 2020 ZiarulFinanciar.eu. Toate drepturile rezervate.
Welcome Back!

Sign in to your account

Lost your password?